Cierre centralizado
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Cierre centralizado
El cierre centralizado consiste básicamente en un mecanismo muy práctico para los vehículos, ya que asegura que todas las puertas se cierren a la vez. Esto se consigue tanto a través de la llave manual como utilizando el mando automático gracias a un interruptor que se encarga de activar todos los dispositivos electromagnéticos o los motores eléctricos que bloquean y desbloquean las puertas. El sistema de cierre centralizado hace posible bloquear o desbloquear simultáneamente todas las puertas de un vehículo y el portón o la tapa del maletero. Esto puede hacerse también mecánicamente, bloqueando una de las puertas delanteras con la llave o bloqueando las puertas desde el interior. Y es que antes el funcionamiento del cierre centralizado era más rudimentario que en la actualidad. Se ha pasado de usar dos bobinas eléctricas, a utilizar pequeños motores eléctricos. Antiguamente, además, mediante la tensión eléctrica se movía un disco de ferrita que empujaba hacia arriba una varilla. Todo ello, junto a unas levas, bloqueaba las puertas. Ahora, un detector infrarrojo recibe la señal del mando a distancia, enviando la corriente del cableado a los motores. Estos, unidos a las varillas del cierre de las puertas, hacen que los pestillos de seguridad suban y bajen. El sistema de cierre centralizado de puertas está disponible en versiones de bloqueo único o doble. El doble bloqueo es un dispositivo antirrobo adicional, que solo puede activarse si el encendido está desconectado y la puerta del conductor está cerrada por completo. El doble bloqueo consigue que la apertura del vehículo desde el interior (p. ej., tras una rotura de luna) deje de ser posible. El vehículo también puede bloquearse y desbloquearse de forma centralizada usando los botones del mando a distancia. Para activar el doble bloqueo, deberá pulsarse el botón de bloqueo del mando a distancia por radiofrecuencia. Si el vehículo está desbloqueado, pero las puertas, el maletero o el portón se mantienen cerrados, el vehículo se volverá a bloquear automáticamente. El periodo de tiempo en que esto sucede es variable. Usualmente son hecho en PBT,ABS,ABS/PC y polipropileno con fibra de vidrio.